تتراوح سماكة الركائز المعدنية المتوفرة بين 0.2 مم - 0.8 مم. أقصى عرض هو 800 مم.سمك الطلاء المطاطي يتراوح بين 0.02-0.1 2 مم يمكن أن تلبي مادة اللفة المعدنية المطلية بالمطاط ذات الجانب المزدوج والمزدوج متطلبات العملاء المختلفين.
-
المعدن المطلي بالمطاط – SNX5240
بسماكة أخرىأحد منتجاتنا الأكثر مبيعاً.
تعتمد المادة المركبة المعدنية المطلية بالمطاط SNX5240 على لوحة فولاذية مدلفنة على البارد مع طلاء مطاطي NBR على كلا الجانبين.
يتحمل درجات الحرارة العالية لفترة طويلة ويتمتع بأداء ممتاز في تقليل الضوضاء في نظام الكبح.
تأثير جيد لتخميد الصدمات وامتصاص الضوضاء.
مناسبة بشكل خاص للوسادات المثبتة بواسطة المشبك.
أداء عالي التكلفة ويمكن أن يحل محل المواد المستوردة. -
سلسلة SNX5240J
بسماكة أخرىجنبا إلى جنب مع مجموعة متنوعة من PSA (لاصق بارد)، على قاعدة SNX5240؛لدينا 4 أنواع من المواد اللاصقة الباردة بسماكة مختلفة الآن.
تحتوي المواد اللاصقة المختلفة على شخصيات مختلفة لتلبية متطلبات العملاء.
مواد عازلة لضوضاء الفرامل ما بعد البيع.
تضمن المعالجة السطحية المضادة للصدأ للفولاذ خاصية مقاومة جيدة للتآكل.
يستخدم بشكل أساسي كطبقة لتخميد الضوضاء وامتصاص الصدمات لنظام الفرامل.
سمك موحد للوحة الفولاذ والطلاء المطاطي والسطح مسطح وسلس.
-
المعدن المطلي بالمطاط – SNX6440
بسماكة أخرىأحد منتجاتنا الأكثر مبيعاً.
تعتمد المادة المركبة المعدنية المطلية بالمطاط SNX5240 على لوحة فولاذية مدلفنة على البارد مع طلاء مطاطي NBR على كلا الجانبين.
يتحمل درجات الحرارة العالية لفترة طويلة ويتمتع بأداء ممتاز في تقليل الضوضاء في نظام الكبح.
تأثير جيد لتخميد الصدمات وامتصاص الضوضاء.
مناسبة بشكل خاص للوسادات المثبتة بواسطة المشبك.
أداء عالي التكلفة ويمكن أن يحل محل المواد المستوردة. -
المعدن المطلي بالمطاط – سلسلة SNX6440J
بسماكة أخرىجنبا إلى جنب مع مجموعة متنوعة من PSA (لاصق بارد)، على قاعدة SNX6440؛لدينا 4 أنواع من المواد اللاصقة الباردة بسماكة مختلفة الآن.
تحتوي المواد اللاصقة المختلفة على شخصيات مختلفة لتلبية متطلبات العملاء.
مواد عازلة لضوضاء الفرامل ما بعد البيع.
تضمن المعالجة السطحية المضادة للصدأ للفولاذ خاصية مقاومة جيدة للتآكل.
يستخدم بشكل أساسي كطبقة لتخميد الضوضاء وامتصاص الصدمات لنظام الفرامل.
سمك موحد للوحة الفولاذ والطلاء المطاطي والسطح مسطح وسلس. -
المعدن المطلي بالمطاط – UNM3025
بسماكة أخرىبشكل رئيسي للملحقات وحشيات المحرك.
مقاومة ممتازة لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة.
خاصية جيدة لمكافحة الشيخوخة.
قدرة ختم جيدة ومناسبة للغاز والسوائل.
الأداء الميكانيكي الممتاز.تصل قوة الشد إلى 100MPa مع ضغط ممتاز واستعادة واسترخاء الإجهاد.
-
المعدن المطلي بالمطاط – UFM2520
بسماكة أخرىأساسا للمحرك وحشية الاسطوانة.
يتمتع مطاط الفلور بمقاومة أفضل لدرجات الحرارة المرتفعة.يمكن أن تصل إلى 240 درجة مئوية.
درجة حرارة العمل لديها نطاق أوسع.
السطح مات.
مناسب لبيئات درجة الحرارة العالية والسوائل بما في ذلك زيت المحرك ومضاد التجميد وسائل التبريد، إلخ.
قابلية تصنيع جيدة ويمكن معالجتها تلقائيًا بطريقة مستمرة مما يحافظ على نفس الحشيات في تناسق جيد من حيث الجودة.
لا يزال خيارًا فعالاً من حيث التكلفة.
-
المعدن المطلي بالمطاط – SNM3825
بسماكة أخرىالمواد المركبة مخصصة لصناعة الختم (بشكل أساسي لحشية المحرك والأسطوانة).
اختيار المواد الخام الممتازة من الداخل والخارج.
لفائف الصلب المدرفلة على البارد بسماكة مختلفة من طلاء المطاط NBR على كلا الجانبين بواسطة التكنولوجيا المتقدمة وفقًا لمتطلبات العملاء.
تتمتع بصلابة معدنية ومرونة مطاطية لبنيتها الخاصة.
قوة لصق عالية للطلاء المطاطي ومناسبة لبيئة درجة الحرارة العالية والسوائل بما في ذلك زيت المحرك ومضاد التجميد وسائل التبريد، إلخ.
-
سلسلة معدنية مطلية بالمطاط UNX-1
بسماكة أخرىسلسلة مطلية بالمطاط من جانب واحد تعتمد على الفولاذ المقاوم للصدأ SUS301.
الطلاء المطاطي له سمك مختلف.
تستخدم كمقاطع دعامة.
قمع الضوضاء المنزلقة، وتحسين الأداء العام لتقليل الضوضاء لنظام الكبح.
-
سلسلة معدنية مطلية بالمطاط UNX-F
بسماكة أخرىيتميز طلاء PTFE بخصائص مقاومة درجات الحرارة العالية، وناعم، ومضاد للالتصاق.
اختر جانبًا أو وجهين من PTFE.
يوفر NBR المحكم مظهرًا فريدًا للمنتج.
تستخدم كمقاطع دعامة.
خلق إمكانية توفير قيادة مريحة وهادئة بالنسبة لك.
-
يونكس سلسلة أخرى
بسماكة أخرىيتميز طلاء PTFE بخصائص مقاومة درجات الحرارة العالية، وناعم، ومضاد للالتصاق.
اختر جانبًا أو وجهين من PTFE.
يوفر NBR المحكم مظهرًا فريدًا للمنتج.
تستخدم كمقاطع دعامة.
خلق إمكانية توفير قيادة مريحة وهادئة بالنسبة لك.